Для будь-якого автопарку, що зацікавлений у якнайвищій ефективності своїх операції та максимізації прибутку компанії, варто залучати та використовувати усі наявні джерела отримання нових запитів на поїздки від потенційних пасажирів.
На ринках більшості країн світу, з моменту появи першого сервісу такого типу – ride-hailing платформи «Uber» – вони стали займати левову частку, коли йде мова про створення попиту зі сторони клієнтів. В свою чергу, приватні водії та автопарки в такій моделі виступають стороною пропозиції, що отримує такі поїздки та виконує їх, залучаючи свої автівки.
Сегментація ринку відтоді змінилася:
Але найголовніше – розподіл часток не є статичним з точки зору кількості та розміру гравців на одному й тому ж самому ринку. Так, ride-hailing компанії, у своїй внутрішній боротьбі за ринкові долі між собою, використовують достобіса інструментів, аби збільшити обороти на обох сторонах (як попиту, так і пропозиції). І в такому середовищі саме ви, автопарки, стаєте головними обʼєктами, яких вони намагаються залучити на свою сторону, спонукати працювати саме з ними. І на вас в першу чергу впливають зміни в їх показниках щільності замовлень, середньої вартості замовлень (ASP) чи коефіцієнту поїздок на годину (Rph).
В такій ринковій ситуації найбільш прибутковими автопарками є ті з них, котрі співпрацюють з усіма (чи більшістю) наявних у місті чи країні платформами-агрегаторами. Такий мультиканальний підхід з точки зору джерел потенційного отримання нових замовлень (а разом з тим і повʼязана мотиваційна фінансова складова; до прикладу, бонус за брендування авто) дозволяє максимально використовувати увесь доступний ресурс ваших ТЗ, зменшувати простої, а значить, заробляти більше.
⚠️ Звичайно, ситуація на кожному окремо-взятому ринку може відрізнятись значно (особливо, коли мова йде про регуляторне середовище зі сторони держави, відповідне законодавство та унормування); а кожен власник автопарку вільний обирати будь-яку модель (операційну схему) власної роботи. Завдання ж «MyTaxiCRM» – автоматизувати, спростити, покращити зручність ведення автопаркового бізнесу за тієї моделі, яку ви обрали для себе власноруч. Наша система дозволяє обʼєднувати масиви даних та надає потрібну аналітику, аби власник чи керуючий автопарку, при взаємодії із однією чи кількома платформами-агрегаторами чи іншими сервісами, міг вести свою діяльність із найвищою ефективністю, попутно спрощуючи повʼязані процеси та процедури (планування графіку роботи авто та водіїв, прийом-передача ТЗ, підрахунок кас та балансів тощо). Наша мета – аби застосовувана вами модель роботи приносила вам якомога вищі прибутки.
Інтеґрації в розумінні «MyTaxiCRM» – це певний функціонал, процеси та модулі, а також самі постачальники замовлень (ride-hailing платформи, сервіси, диспетчерські), взаємодія з якими і між якими реалізована у нашому ПЗ. В статтях цього розділу дізнаєтесь, як підключити облікові записи вашого(-их) автопарку(-ів) до облікового запису в «MyTaxiCRM», аби зручно усім керувати з одного місця.